明天開始,延宕以久的eTag終於要開放全民申請。遠通電收昨(十三)日表示,已經安裝eTag的用戶除了在二十三日前可享受九五折、二十三日零時後可享通行費九折的優待外,還祭出萬元好禮,吸引民眾申裝eTag。 遠通電收表示,有意申請eTag的民眾,即日起到六月十二日前,可到遠東電收網站www.ftec.com.tw參加免費體驗eTag黏貼,幸運抽出價值超過萬元的行車紀錄衛星導航體驗活動,不僅可提前體驗eTag黏貼DIY,更有機會獲得價值超過萬元的「eTag黏貼達人」好禮。 遠通電收表示,車輛經過檢測後,確定擋風玻璃不會影響eTag收訊時,可申請擋風玻璃款式的eTag,若是檢測發現擋風玻璃會影響eTag收訊,則可申請車頭燈款的eTag,而且保固三年,三年中若是因為洗車或是自然環境造成損壞,遠通電收免費換新。 原有的OBU用戶想要換成eTag,該如何拆除舊有的OBU上的殘膠?遠通電收表示,黏在擋風玻璃上的OBU拆下後,只要使用市售的WD40潤滑劑或清潔劑就可以清除殘膠,遠東電收門市也提供協助拆除服務。 遠通電收指出,另近日於網路上出現網友自製的「eTag專用支架」,遠通電收強調,這種產品並不是遠通電收出產商品,而且eTag專用支架完全無法解決隔熱紙金屬影響的問題。遠通電收進一步強調,基於用路人正確黏貼且預儲帳戶內有足夠餘額,才能享有政府核定的通行費折扣優惠。遠通電收鄭重表示,所有用路人,務必依循遠通電收規劃的eTag檢測、黏貼、儲值三動作,完成eTag申辦,始能確保用路人能享政府核定的通行費優惠。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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目前分類:未分類文章 (207)
- Jan 15 Wed 2014 22:47
eTag明開放申請遠通祭好禮 - Yahoo奇摩新聞
- Jan 15 Wed 2014 22:47
「eTag」干擾4G頻率仍未解 NCC:再審議 - Yahoo奇摩新聞
NCC今天(14號)再度審查國道電子收費「eTag」頻率使用案,雖然高公局提出「降低發送功率」和「移頻」兩種方案,不過,由於移頻後是否需要更換新的車上機,以及降低功率後是否會影響接收等疑慮尚未釐清,因此,NCC決議再討論。(閻大富報導) 由於「eTag」可能會干擾到以後的4G頻率,NCC十四號再度邀請交通部郵電司、路政司、高公局和遠通電收尋求解決之道。雖然高公局提出「降低發送功率」和「移頻」兩種方案,但NCC發言人陳正倉表示,移頻後是否需要更換新的車上機,還有降低功率後是否會影響接收等疑慮並未釐清,NCC決議下週三再討論。 陳正倉指出,由於高公局已經宣佈,三月底國道全面開放「eTag」上路,NCC也感受到時間壓力,不過,還是希望交通部能準備更完整的資料向NCC說明,以免日後發生問題造成更大民怨。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 21:47
「eTag」申裝據點將有萬個 OBU轉換點三百多個 - Yahoo奇摩新聞
國道「eTag」電子收費幾經波折終於要全面實施,立委葉宜津指出,遠通電收現在只有三十幾個直營門市,而現有一百多萬的OBU用戶換裝儲值將十分不便。交通部長毛治國表示,規劃五月上路後,包括車廠、加油站,將有三百多個據點可以換裝退費,而且會持續增加。(閻大富報導) 立委葉宜津詢問交通部長毛治國,國道電子收費招商文件中載明,遠通電收必須提供多元便利的繳費方式,但遠通電收多年來只有三十三個直營門市,而未來「eTag」雖然有一萬多個據點可申裝,但一百萬的OBU用戶只能去直營門市和三百多個據點,換裝儲值到「eTag」中,實在太少。 毛治國表示,「eTag」辦理OBU的換裝儲值,包括三百多個車廠、加油站據點,五月份應該可以上路,目前都在規劃中。 遠通電收則表示,直營門市未來各縣市的監理單位都會增設,預計會增加到四十個以上,而OBU轉換的據點則會逐步加到六百個以上。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 20:46
國道電子收費「eTag」下週二全面上路 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」終於要上路了,高公局宣布,從本月十五號,也就是下週二開始,可在全台三百多個據點,免費檢測、申裝和儲值全新「eTag」並開始使用,另外全台四大超商系統和遠傳、遠通門市都可進行儲值。遠通電收指出,未來會再增加「一次辦到好」的據點,至於原OBU車上機的使用戶,也可以將購機的費用全額轉到「eTag」中。(閻大富報導) 「eTag」電子收費下週二要在全台收費站開始實施,遠通電收表示,這次全面申裝「eTag」從檢測、黏貼到首次儲值,一次辦好的地點,有中油部分加油站、和泰、裕隆汽車、車麗屋汽車百貨和所有遠通門市,共有三百六十三個據點。而台亞、中華汽車和BMW泛德汽車等地,共三百三十二個據點,則只能檢測和申裝,無法進行儲值。 遠通電收發言人周世惠表示,可以儲值的據點比較多,包括全台四大超商和遠傳、遠通門市,但遍布最密集的超商不能申辦只能儲值的原因,主要是服務人員無法走出門市,為車主進行檢測。 周世惠表示,提醒車主,全台中油加油站不是每一家都可以儲值,要選擇掛有「eTag」服務旗幟的加油站, 希望車主在加油、賞車或購買車用品時,順便申裝「eTag」,不必特別跑一趟。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 20:46
eTag儲值查餘額 連全國繳費網ㄟ通 - Yahoo奇摩新聞
工商時報【陳桂貞】 eTag辦了沒有?高速公路電子收費系統自102年起將全面實施ETC(Electronic Toll Collection)政策,沒有eTag將無法上路!財金公司宣布,6月推出eTag即查、即儲服務,可利用智慧型手機、電腦上網查詢eTag帳戶餘額或進行儲值,以大幅提升使用eTag便利性。 財金指出,eTag一貼三省,省時、省油、省荷包,貼了即可上路、免電池、無機無卡、下車免收機、預儲帳戶管理、無須IC 卡記錄儲值與交易。 eTag具有多項好處與優點,但最令車主困擾的問題是無法上網儲值,必須前往特定門市繳款,或透過台新銀行、遠東銀行信用卡增值扣款,也可以透過財金公司與國道高速公路局及遠通電收公司合作開發,輕鬆利用智慧型手機或電腦,連結至「全國繳費網」(https://ebill.ba.org.tw),選取「國道高速公路交通資費」後,輸入車牌號碼及用戶證號(即車牌號碼持有人的身分證字號或法人的統一編號),即可查詢eTag帳戶餘額,必要時還可以輸入車主活期性存款帳號立即儲值,儲值金額單次最低為400元,上限為1萬元,需以百元為單位。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 19:46
車燈eTag宛如OK繃 車主硬貼隔熱紙 - Yahoo奇摩新聞
國道收費新系統eTag上路,避免含金屬成分的隔熱紙影響感應,就推出擋風玻璃及車燈用2款標籤;不過台中一名車主認為,eTag貼在車燈上,就好像黏了一塊OK繃,很不美觀,硬是把eTag裝在擋風玻璃上,還PO網分享心得,成為首位自願扣款失敗,同時放棄9折優惠的車主。 車頭頭燈貼上eTag,一小塊透明膠布遠遠看,還真有點像OK繃貼在車燈上,讓有些車主實在不習慣。 台中一名車主就看不下去,不管eTag可能感應不良,硬是要裝在擋風玻璃上,還PO網分享安裝心得說,「你有看過OK繃貼在車燈的情形嗎?」,還說「只要我高興就好,管它扣不扣的到」,被稱為「最牛」的申裝用戶。 門市人員(2012.2.29):「它是呈現綠燈的,所以eTag是貼在前擋玻璃。」 就是要避免感應失敗,車輛安裝eTag前都得檢驗隔熱紙,有沒有含金屬成分,沒有就貼在擋風玻璃上,如果有就得用這款車燈型eTag,只是車主擔心,這好像一塊膠帶黏在上頭,還要擔心脫落問題。 民眾(2012.5.15):「裝車頭燈型,我不曉得,這是我擔心的一點,就是說萬一這個eTag被弄壞掉會怎麼樣。」 而遠通電收表示,這是第一位自願扣款失敗,又放棄9折優惠的車主,16日已經勸導他重貼eTag在車燈上,也下令申裝據點,如果車主不照規定黏貼,寧可拒絕安裝。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 19:46
「eTag」申裝上路 有問題打1968 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」正式全面申裝上路,第一天申裝的民眾雖然對這項新裝置仍有一些疑慮,但因為完全免費,因此,還是吸引大批民眾前往,也有很多是完全沒有使用電子收費經驗的用路人。遠通電收表示,「eTag」的保固期長達三年,只要民眾正常使用,期限更高達十年。如果損壞,一個全新「eTag」的成本是二百二十五元,但實際價格還需等高公局核定。民眾如有任何疑問可以撥打1968免費服務電話查詢。(閻大富報導) 十五號「eTag」申裝首日拿到頭香的劉先生說,沒有想到會是第一個安裝,而由於人少,從檢測到安裝完成不到五分鐘。 而在大直遠通直營門市,一早也吸引不少民眾排隊。排在前幾位的陳先生說,因為有使用上的需要,所以前來申裝,但對車頭燈型還是有些疑慮,例如洗車會不會掉、不會用電腦的人如何查詢,但總是要試試看。 遠通電收表示,申請裝首日大部分用路人都先儲值五百到一千元,而車頭燈型只要按正常方式洗車,不要刻意用強力水注沖洗就不會有問題。而除了到便利商店、上網,也可以透過電話查詢儲值金額,另外,如果有台新和遠東銀行兩家帳戶,申請後六月一號起就可以直接轉帳,不需要擔心儲值金額。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 18:46
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- Jan 15 Wed 2014 18:45
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- Jan 15 Wed 2014 17:41
eTag簡易輔助定位卡 (圖) - Yahoo奇摩新聞
交通部國道高速公路局預定今年2月底、3月初開放免費eTag全面申裝,遠通電收公司18日宣布已設計「eTag簡易輔助定位卡」,方便民眾在家自行裝貼eTag。中央社記者陳舜協攝 101年1月18日 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 16:41
「eTag」申裝上路 有問題打1968 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」正式全面申裝上路,第一天申裝的民眾雖然對這項新裝置仍有一些疑慮,但因為完全免費,因此,還是吸引大批民眾前往,也有很多是完全沒有使用電子收費經驗的用路人。遠通電收表示,「eTag」的保固期長達三年,只要民眾正常使用,期限更高達十年。如果損壞,一個全新「eTag」的成本是二百二十五元,但實際價格還需等高公局核定。民眾如有任何疑問可以撥打1968免費服務電話查詢。(閻大富報導) 十五號「eTag」申裝首日拿到頭香的劉先生說,沒有想到會是第一個安裝,而由於人少,從檢測到安裝完成不到五分鐘。 而在大直遠通直營門市,一早也吸引不少民眾排隊。排在前幾位的陳先生說,因為有使用上的需要,所以前來申裝,但對車頭燈型還是有些疑慮,例如洗車會不會掉、不會用電腦的人如何查詢,但總是要試試看。 遠通電收表示,申請裝首日大部分用路人都先儲值五百到一千元,而車頭燈型只要按正常方式洗車,不要刻意用強力水注沖洗就不會有問題。而除了到便利商店、上網,也可以透過電話查詢儲值金額,另外,如果有台新和遠東銀行兩家帳戶,申請後六月一號起就可以直接轉帳,不需要擔心儲值金額。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 16:41
國道電子收費「eTag」下週二全面上路 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」終於要上路了,高公局宣布,從本月十五號,也就是下週二開始,可在全台三百多個據點,免費檢測、申裝和儲值全新「eTag」並開始使用,另外全台四大超商系統和遠傳、遠通門市都可進行儲值。遠通電收指出,未來會再增加「一次辦到好」的據點,至於原OBU車上機的使用戶,也可以將購機的費用全額轉到「eTag」中。(閻大富報導) 「eTag」電子收費下週二要在全台收費站開始實施,遠通電收表示,這次全面申裝「eTag」從檢測、黏貼到首次儲值,一次辦好的地點,有中油部分加油站、和泰、裕隆汽車、車麗屋汽車百貨和所有遠通門市,共有三百六十三個據點。而台亞、中華汽車和BMW泛德汽車等地,共三百三十二個據點,則只能檢測和申裝,無法進行儲值。 遠通電收發言人周世惠表示,可以儲值的據點比較多,包括全台四大超商和遠傳、遠通門市,但遍布最密集的超商不能申辦只能儲值的原因,主要是服務人員無法走出門市,為車主進行檢測。 周世惠表示,提醒車主,全台中油加油站不是每一家都可以儲值,要選擇掛有「eTag」服務旗幟的加油站, 希望車主在加油、賞車或購買車用品時,順便申裝「eTag」,不必特別跑一趟。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 15:41
eTag電磁波超強? 環團要民眾先別裝 - Yahoo奇摩新聞
新頭殼newtalk 2012.06.12 孔德廉/台北報導 電磁輻射公害防治協會近日接獲通報,有民眾自從安裝完eTag後,駕駛汽車時會出現頭痛及眼睛痠痛等症狀。經該協會調查後,發現目前的eTag除了接收收費站的讀取訊號外,更會與手機基地台通訊,進而發出電磁波影響人體健康;因此該協會理事長陳椒華呼籲,民眾應該先不要安裝eTag。 為了讓汽車在通過收費站時節省時間,也精簡人力,政府自今年5月15日開放上高速公路的汽車改安裝eTag作為收費工具,但卻有民眾發現使用eTag後會有身體不適的狀況。為此,陳椒華表示,由於收費站接受器的設定頻率與手機基地台相仿,因此目前eTag不僅會讀取到高速公路發出的訊號,還會偵測到一般手機基地台的訊號,進而發出電磁波。 陳椒華並舉測量數據為例表示,未蓋住eTag之前,車內的電磁波約為300到400微瓦/平方公尺,假如蓋住eTag,車內電磁波就會隨之降低至100微瓦/平方公尺;而有裝eTag的車內電磁波,則比未裝eTag的車內電磁波多約100至200微瓦/平方公尺。 陳椒華也指出,由於eTag發出電磁波的範圍可達15公尺,因此包含駕駛及其他車內乘客都會暴露於電磁波的影響內,屆時將出現頭痛、焦慮、疲倦等症狀,嚴重者更可能致癌。因此,她呼籲民眾應該提高警覺,暫時先不要安裝eTag。 同時,電磁輻射公害防治協會常務理事吳麗慧也希望政府能夠檢討eTag所產生的電磁波問題,並提醒小孩、老人應先避免坐入裝有eTag的車子。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 14:41
國道電子收費「eTag」全面上路 民眾申裝熱烈 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」全面上路 民眾申裝熱烈(閰大富報導) 國道電子收費「eTag」從本月十五號開放全面申裝以來,因為免費的誘因,吸引每天超過兩萬輛車前往全台各據點申裝,而為了在計程收費上路前提高使用率,高公局也從本月二十三號開始,凡是「eTag」和OBU用戶,通行費享有全天九折優惠。 高公局表示,這些優惠措施最顯著的改變,就是假日電子收費車道使用率比平日增加,也就是全面申裝第一個星期六單日的利用率增加了百分之六點四,改變以往週六利用率降低的現況,高公局也預期隨著裝機量增加,未來電子收費的利用率會再提升。 根據高公局統計,從本月十五號開始到二十一號七天期間,全國已超過十五萬輛車申裝「eTag」,這個數量是民國九十五年二月ETC車道開通以來,頭七天OBU申裝量的六點四倍,顯示免費搭配通行費優惠措施,已經有效提升民眾申裝的意願,甚至造成排隊盛況。 高公局總工程司吳木富指出,「eTag」供裝第一週,週六單日利用率和以往同時段相比,從百分之四十一點三增加到百分之四十七點七,是特別值得觀察之處。 不過,申裝人數增加後,也產生一些不守規定的用戶。就有網友搞怪,認為「eTag」不應該只能黏貼在前擋風玻璃或車頭燈,這名網友將「eTag」貼在車子天窗上成功扣款的相關照片貼在網路上,引發熱烈討論。 這些行為在網路論壇掀起一陣「尋找eTag可貼位置」的討論,還有網友認為,「eTag」只是一塊射頻晶片,貼直的應該也可以。 對於網友們的看法,遠通電收發言人周世惠表示,不正確黏貼會產生感應不到無法扣款的情形,因為「eTag」內的線圈有方向性,方向不對將無法感應。 周世惠強調,為何隨意貼還可以扣款成功,是因為收費站有攝影裝置,用戶經由後端執法系統比對車牌後,以「全民體驗模式」扣款,這種方式不會有任何折扣優惠,在申裝契約中就有載明,也希望用戶不要隨便變更黏貼位置。 周世惠說,用戶不按規定黏貼,二十四小時內會以簡訊通知,兩週內如果不到據點改善,將會取消折扣優惠,改為全民體驗用戶。 另外,根據交通部的規劃,在民國一百零二年國道計程收費上路前,民眾申裝都是免費。交通部長毛治國表示,交 通部目標是希望第一次申裝「eTag」都可以免費,第二次以後才收費。而高公局目前正在審核遠通電收送交的「eTag」售價,初步估計每個大約二百二十多元。 除了申裝的費用,其實目前「eTag」合約商遠通電收將面臨一個大問題,高公局總工程司吳木富表示,目前收費站整體利用率提升大約百分之一到二左右,四月的平均使用率則為四成四,而從去年七月一號計算到今年七月一號,如果「年使用率」不達六成五,依據合約,將從去年七月起,開罰遠通電收每天五十萬元台幣,計算下來至少要罰兩億兩千一百五十萬元,以目前的使用率來看,遠通電收恐怕難逃這項罰則。 遠通電收發言人周世惠指出,到六月三十號還有一段時間,遠通會繼續努力,到時再和高公局根據合約來協商。周世惠說,由於審核執照拖延,使得申裝的時間點往後延,這部分遠通可能會採取行政救濟的程序,再檢討利用率的部分,也希望用路人多多給予支持。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 14:41
eTag免費申裝 民眾喊划算 - Yahoo奇摩新聞
(中央社記者汪淑芬台北15日電)國道電子收費新系統eTag今天起全面免費供裝;遠通電收統計,到上午10時已有1800人完成申辦,其中住在新北市樹林的劉昌晏是第1個申辦者,他以前抗拒大又貴的OBU。 劉昌晏說,他11日從電視看到eTag上路記者會,以為馬上可以申辦,12日到板橋遠通電收門市,結果撲了空。 今天一早7時多,劉昌晏就到遠通電收設在樹林監理站的門市,雖然營業開始時間是上午8時30分,但遠通電收特地提前為他服務,從檢測、黏貼到完成儲值,7時29分就全部完成,前後不到5分鐘。 劉昌晏說,他從事服務業,老家在新北市中和區,每個星期要走幾趟高速公路往返樹林與中和;劉昌晏說,他對遠通電收先前推出OBU無法接受,主要是裝在車上的黑色e通機太大,擋在車窗上不好看,且還要自己付費買,所以不想申辦,經過收費站都是使用回數票。 劉昌晏對eTag的接受度很高,他說,eTag只有OK繃大小,且黏貼處大部分是透明色,他的車子隔熱紙因有金屬成分,eTag是貼在車燈上,他覺得對車子外觀無影響,加上是免費申裝,且23日起通行費有9折優惠,覺得很划算。 遠通電收今天起在加油站、車廠、遠通門市等695個點,提供申裝eTag車輛檢測及黏貼服務,其中有363個點還可一併完成儲值;332個點在完成eTag黏貼後,可到四大超商9759個點完成儲值。 遠通電收再次提醒用路人,超商只提供eTag儲值服務,申辦eTag的車輛一定要先到遠通合作的裕隆、和泰、中華、汎德汽車等車廠,及中油、台亞加油站,檢測車窗隔熱紙,確定無金屬成分才能貼在車窗上;若有金屬成分,一定要貼在車燈,才不會影響感應。1010515 (中央社記者裴禛攝 101年5月15日) 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 13:41
「eTag」熱門 半天破六千輛 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」由於免費申裝,今天(15號)從一早就吸引大批民眾前往各據點排隊,中午過後,完成申裝的車輛已超過六千輛。提醒民眾,即日起遠通版智慧型手機APP餘額查詢軟體也正式上架,用戶只要搜尋「遠通電收ETC」,下載安裝餘額查詢軟體,就可以對掌握「eTag」帳戶餘額,也可以運用遠通電收網、四大超商和(02)77161998自動語音系統進行查詢。(閻大富報導) 雖然開放全面申裝「eTag」首日就吸引大批民眾排隊,不過,上午十點就到遠通大直門市的劉先生認為,對於這項新的電子收費裝置,還是要經過測試才能通過考驗。 遠通電收表示,用路人完成檢測、黏貼、儲值足夠金額後就可上路,而到八月底前,到四大超商及中油加油站儲值將免手續費 ,未來也將有超過三千個超商據點免費儲值,各家銀行自動轉帳到計程收費前也不收轉帳費用。 另外,如有遠東、台新兩家銀行的帳戶或信用卡,一旦「eTag」帳戶餘額低於一百二十元,就會自動補充儲值,一次四百元,即日起同步接受用路人申請,六月一號開始實施。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 12:41
國道電子收費「eTag」全面上路 民眾申裝熱烈 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」全面上路 民眾申裝熱烈(閰大富報導) 國道電子收費「eTag」從本月十五號開放全面申裝以來,因為免費的誘因,吸引每天超過兩萬輛車前往全台各據點申裝,而為了在計程收費上路前提高使用率,高公局也從本月二十三號開始,凡是「eTag」和OBU用戶,通行費享有全天九折優惠。 高公局表示,這些優惠措施最顯著的改變,就是假日電子收費車道使用率比平日增加,也就是全面申裝第一個星期六單日的利用率增加了百分之六點四,改變以往週六利用率降低的現況,高公局也預期隨著裝機量增加,未來電子收費的利用率會再提升。 根據高公局統計,從本月十五號開始到二十一號七天期間,全國已超過十五萬輛車申裝「eTag」,這個數量是民國九十五年二月ETC車道開通以來,頭七天OBU申裝量的六點四倍,顯示免費搭配通行費優惠措施,已經有效提升民眾申裝的意願,甚至造成排隊盛況。 高公局總工程司吳木富指出,「eTag」供裝第一週,週六單日利用率和以往同時段相比,從百分之四十一點三增加到百分之四十七點七,是特別值得觀察之處。 不過,申裝人數增加後,也產生一些不守規定的用戶。就有網友搞怪,認為「eTag」不應該只能黏貼在前擋風玻璃或車頭燈,這名網友將「eTag」貼在車子天窗上成功扣款的相關照片貼在網路上,引發熱烈討論。 這些行為在網路論壇掀起一陣「尋找eTag可貼位置」的討論,還有網友認為,「eTag」只是一塊射頻晶片,貼直的應該也可以。 對於網友們的看法,遠通電收發言人周世惠表示,不正確黏貼會產生感應不到無法扣款的情形,因為「eTag」內的線圈有方向性,方向不對將無法感應。 周世惠強調,為何隨意貼還可以扣款成功,是因為收費站有攝影裝置,用戶經由後端執法系統比對車牌後,以「全民體驗模式」扣款,這種方式不會有任何折扣優惠,在申裝契約中就有載明,也希望用戶不要隨便變更黏貼位置。 周世惠說,用戶不按規定黏貼,二十四小時內會以簡訊通知,兩週內如果不到據點改善,將會取消折扣優惠,改為全民體驗用戶。 另外,根據交通部的規劃,在民國一百零二年國道計程收費上路前,民眾申裝都是免費。交通部長毛治國表示,交 通部目標是希望第一次申裝「eTag」都可以免費,第二次以後才收費。而高公局目前正在審核遠通電收送交的「eTag」售價,初步估計每個大約二百二十多元。 除了申裝的費用,其實目前「eTag」合約商遠通電收將面臨一個大問題,高公局總工程司吳木富表示,目前收費站整體利用率提升大約百分之一到二左右,四月的平均使用率則為四成四,而從去年七月一號計算到今年七月一號,如果「年使用率」不達六成五,依據合約,將從去年七月起,開罰遠通電收每天五十萬元台幣,計算下來至少要罰兩億兩千一百五十萬元,以目前的使用率來看,遠通電收恐怕難逃這項罰則。 遠通電收發言人周世惠指出,到六月三十號還有一段時間,遠通會繼續努力,到時再和高公局根據合約來協商。周世惠說,由於審核執照拖延,使得申裝的時間點往後延,這部分遠通可能會採取行政救濟的程序,再檢討利用率的部分,也希望用路人多多給予支持。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 12:41
車籍異動 eTag免撕 - Yahoo奇摩新聞
(中央社記者汪淑芬台北13日電)遠通電收15日起,免費接受民眾申裝國道電子收費ETC新系統eTag。有民眾關心車籍異動時如何處理黏貼式的eTag,遠通電收今天說,只要終止預儲帳戶,不用撕eTag。 遠通電收說,用路人申請eTag時,都會有1個預儲帳戶,首次申請的儲值金是新台幣400元。車籍有更動時,不需撕除eTag,只要到遠通門市辦理終止預儲戶和退預儲金手續。 也有用路人擔心黏貼式的eTag,車體會留下殘膠。遠通電收說,eTag標籤貼紙採專為車輛設計的3M膠,不傷擋風玻璃與隔熱紙,若用路人需要卸除eTag,方式與現在的ETC系統OBU用戶取下OBU雷同。 遠通建議,利用市面上五金行和加油站販售的W40潤滑油或清潔劑,可將黏膠搓揉取下,不傷及前擋玻璃和車頭燈,也不易留殘膠。用路人也可到遠通門市,由服務人員協助處理。1010513 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 12:40
「eTag」五月將開放免費申裝 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」拿到頻率使用許可,由於六月底前遠通電收必須將使用率提高到六成五,否則將面臨罰款,在「eTag」全面上路後,最多只有兩個月的時間達成。遠通電收表示,未來宣傳行銷的策略定位在環保與節能兩部分,也規劃專人到公司行號免費服務,希望所有用路人都能體會電子收費所帶來的便利性。(閻大富報導) 遠通電收指出,考量整個後續查驗和行政程序,預計從五月起,將開放遠通直營、加盟店、四大超商、台塑所屬加油站、部分車廠和汽車百貨等三百多個據點,提供民眾免費申裝「eTag」。其中,部分地方還可提供檢測、申裝、儲值和安裝服務,不含排隊時間,大約五到十分鐘可以完成。 遠通電收發言人周世惠表示,為方便企業用戶申裝,目前對客、貨運、物流及計程車等業者,都提供專人免費安裝服務,未來也規劃將範圍擴大到中、大型企業公司,例如科學園區內,讓用路人短時間內就可搞定。 周世惠說,高油價時代,使用「eTag」的確能達到環保節能的功效,希望全民一起支持國道計程收費政策。 遠通電收表示,「eTag」只有OK繃大小,可以貼在副駕駛座前方的擋風玻璃,或右前方的車燈上,但為避免含有金屬隔熱紙影響「eTag」判讀,申裝前最好先做隔熱紙檢測。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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