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- Jan 15 Wed 2014 17:41
國道電子收費「eTag」全面上路 民眾申裝熱烈 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」全面上路 民眾申裝熱烈(閰大富報導) 國道電子收費「eTag」從本月十五號開放全面申裝以來,因為免費的誘因,吸引每天超過兩萬輛車前往全台各據點申裝,而為了在計程收費上路前提高使用率,高公局也從本月二十三號開始,凡是「eTag」和OBU用戶,通行費享有全天九折優惠。 高公局表示,這些優惠措施最顯著的改變,就是假日電子收費車道使用率比平日增加,也就是全面申裝第一個星期六單日的利用率增加了百分之六點四,改變以往週六利用率降低的現況,高公局也預期隨著裝機量增加,未來電子收費的利用率會再提升。 根據高公局統計,從本月十五號開始到二十一號七天期間,全國已超過十五萬輛車申裝「eTag」,這個數量是民國九十五年二月ETC車道開通以來,頭七天OBU申裝量的六點四倍,顯示免費搭配通行費優惠措施,已經有效提升民眾申裝的意願,甚至造成排隊盛況。 高公局總工程司吳木富指出,「eTag」供裝第一週,週六單日利用率和以往同時段相比,從百分之四十一點三增加到百分之四十七點七,是特別值得觀察之處。 不過,申裝人數增加後,也產生一些不守規定的用戶。就有網友搞怪,認為「eTag」不應該只能黏貼在前擋風玻璃或車頭燈,這名網友將「eTag」貼在車子天窗上成功扣款的相關照片貼在網路上,引發熱烈討論。 這些行為在網路論壇掀起一陣「尋找eTag可貼位置」的討論,還有網友認為,「eTag」只是一塊射頻晶片,貼直的應該也可以。 對於網友們的看法,遠通電收發言人周世惠表示,不正確黏貼會產生感應不到無法扣款的情形,因為「eTag」內的線圈有方向性,方向不對將無法感應。 周世惠強調,為何隨意貼還可以扣款成功,是因為收費站有攝影裝置,用戶經由後端執法系統比對車牌後,以「全民體驗模式」扣款,這種方式不會有任何折扣優惠,在申裝契約中就有載明,也希望用戶不要隨便變更黏貼位置。 周世惠說,用戶不按規定黏貼,二十四小時內會以簡訊通知,兩週內如果不到據點改善,將會取消折扣優惠,改為全民體驗用戶。 另外,根據交通部的規劃,在民國一百零二年國道計程收費上路前,民眾申裝都是免費。交通部長毛治國表示,交 通部目標是希望第一次申裝「eTag」都可以免費,第二次以後才收費。而高公局目前正在審核遠通電收送交的「eTag」售價,初步估計每個大約二百二十多元。 除了申裝的費用,其實目前「eTag」合約商遠通電收將面臨一個大問題,高公局總工程司吳木富表示,目前收費站整體利用率提升大約百分之一到二左右,四月的平均使用率則為四成四,而從去年七月一號計算到今年七月一號,如果「年使用率」不達六成五,依據合約,將從去年七月起,開罰遠通電收每天五十萬元台幣,計算下來至少要罰兩億兩千一百五十萬元,以目前的使用率來看,遠通電收恐怕難逃這項罰則。 遠通電收發言人周世惠指出,到六月三十號還有一段時間,遠通會繼續努力,到時再和高公局根據合約來協商。周世惠說,由於審核執照拖延,使得申裝的時間點往後延,這部分遠通可能會採取行政救濟的程序,再檢討利用率的部分,也希望用路人多多給予支持。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 17:41
傻眼! eTag放家中 竟能扣款成功 - Yahoo奇摩新聞
eTag上路,不少人抱怨eTag黏貼在擋風玻璃或者車頭燈位置都不好。但有網友實際測驗,竟發現就算不把eTag黏在車上,放在家裡面,再開過ETC收費通道,竟然也能成功扣款,而且一樣有打95折!高公局解釋,電子收費除了掃描系統外還會拍攝車牌,假使沒感應到eTag,就會改用車牌辨識方式,人工再到帳戶扣款。只是民眾大罵說,難不成感應裝置根本就是假的,那乾脆不要黏算了! 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 17:41
「eTag」申裝上路 有問題打1968 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」正式全面申裝上路,第一天申裝的民眾雖然對這項新裝置仍有一些疑慮,但因為完全免費,因此,還是吸引大批民眾前往,也有很多是完全沒有使用電子收費經驗的用路人。遠通電收表示,「eTag」的保固期長達三年,只要民眾正常使用,期限更高達十年。如果損壞,一個全新「eTag」的成本是二百二十五元,但實際價格還需等高公局核定。民眾如有任何疑問可以撥打1968免費服務電話查詢。(閻大富報導) 十五號「eTag」申裝首日拿到頭香的劉先生說,沒有想到會是第一個安裝,而由於人少,從檢測到安裝完成不到五分鐘。 而在大直遠通直營門市,一早也吸引不少民眾排隊。排在前幾位的陳先生說,因為有使用上的需要,所以前來申裝,但對車頭燈型還是有些疑慮,例如洗車會不會掉、不會用電腦的人如何查詢,但總是要試試看。 遠通電收表示,申請裝首日大部分用路人都先儲值五百到一千元,而車頭燈型只要按正常方式洗車,不要刻意用強力水注沖洗就不會有問題。而除了到便利商店、上網,也可以透過電話查詢儲值金額,另外,如果有台新和遠東銀行兩家帳戶,申請後六月一號起就可以直接轉帳,不需要擔心儲值金額。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 17:41
「eTag」明開放申裝 民眾可上網找最方便據點 - Yahoo奇摩新聞
遠通電收今天(14號)表示,國道電子收費「eTag」明天起正式開始申辦服務,提醒用路人,申辦前,可到遠通電收網站點選「eTag」圖案,查詢最方便的申辦據點,但由於各據點營業時間不同,最好先行確認以免久候。 遠通電收指出,包括中油部分加油站、和泰、裕隆汽車服務廠、車麗屋汽車百貨和所有遠通門市,共計三百六十三個據點,從檢測、申裝到儲值可以一次完成。而台亞加油站、中華汽車和BMW泛德汽車共三百三十二個據點,則只能檢測和申裝,無法進行儲值。至於可以儲值的據點比較多,包括全台四大超商和遠傳、遠通門市。 遠通電收表示,不論車輛品牌為何,所有通路都提供「eTag」申辦服務,用路人必須備妥車主證件與車輛行照,遠通電收會在各據點豎立「全民ETC eTag全面啟動」旗幟,方便民眾辨識。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 17:41
eTag簡易輔助定位卡 (圖) - Yahoo奇摩新聞
交通部國道高速公路局預定今年2月底、3月初開放免費eTag全面申裝,遠通電收公司18日宣布已設計「eTag簡易輔助定位卡」,方便民眾在家自行裝貼eTag。中央社記者陳舜協攝 101年1月18日 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 16:41
「eTag」全面實施最快四月中旬後 - Yahoo奇摩新聞
高速公路電子收費「eTag」攸關所有用路人權益,但因為送到NCC審核的「無線電射頻執照」延宕三週,如果加上架設和查驗許可等流程,必須費時二個禮拜到一個月,即使三月底拿到執照,預估最快實施時間將會拖到四月中旬以後。(閻大富報導) 高速公路電子收費「eTag」的設備,使用的「無線電射頻技術」因為屬於高功率,必須經過NCC核發執照後才能上路,但高公局在基隆試辦時是以「專案測試」申請,只有半年的使用期限。 高公局業務組組長彭煥儒表示,原本規劃的上路時間,已經將NCC審核的時程計算進去,但確實沒想到會和4G牽扯一起,目前因為4G沒有實體可供測試,NCC才會要求補充說明必須更完整。 彭煥儒表示,即使NCC在月底核發執照,架設和查驗許可時間必須秏費兩週到一個月,「eTag」全面實施的時間最快 也要到四月中旬以後。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 16:41
免費eTag 下週二起開放申裝 - Yahoo奇摩新聞
5/23起通行費再降為9折 〔自由時報記者林嘉琪/台北報導〕高公局將從五月十五日(下週二)起開放eTag免費申裝,屆時eTag與OBU用戶通行費享九五折,五月廿三日起eTag和OBU車主的通行費再降為九折。等到明年國道全面進入計程收費後再申裝eTag,則採付費制,成本價為二百廿五元,實際價格仍由高公局審核中。 民國一○二年初台灣將全面實施ETC計程收費,高公局業務組長彭煥儒表示,屆時使用國道的用路人將分為「ETC用戶」、「全民體驗用戶」及「未做任何預約,事後收繳費單的用戶」,但因實際費率尚未定出,高公局鼓勵民眾從下週二起先申裝eTag,讓上國道可享受省時又有折扣的好康。 廿三日起,申裝eTag走收費站ETC車道的車主將能享九折通行費優惠,對經常往返台北台南的李小姐很有誘因,李小姐目前使用「全民體驗」,沒有折扣,往返台北台南來回一趟的通行費約六百四十元,若申裝eTag享有九折為五百七十六元,來回就省下六十四元,穿越收費站更可省下近一小時的行車時間。 嚴先生抱怨eTag的貼紙貼在副駕駛座的擋風玻璃前,「看了覺得佔空間」,加上不常使用國道,免費申裝eTag和九折優惠對他沒有吸引力。 為了方便車主申辦eTag,遠通電收發言人周世惠表示,民眾可以到加油站及車廠進行檢測,一次完成安裝及申辦儲值帳戶,但由於一次辦到好的據點大約只有七百點,建議民眾可先到特定據點完成檢測,再到四大超商據點申辦儲值,自己DIY也能完成eTag黏貼。 在全面進入計程收費之前,ETC車道採雙系統並行,意即OBU及eTag車主都可以通行ETC車道,現行OBU用戶還可繼續使用到全面計程之前,為避免既有OBU用戶轉換eTag時,受到申辦eTag人潮影響,遠通公司規劃從七月三十一日起受理OBU轉換作業,OBU用戶只要完成轉換作業,當初購買OBU的價金,會轉進eTag預儲帳戶,日後用來扣抵通行費。 高公局總工程司吳木富表示,eTag有三年保固期,只要不是人為破壞,三年內的損壞,遠通電收會負責保修好。至於分九五折及九折兩波優惠,是希望分散申裝人潮,目前預估第一波申辦人潮將出現在五月十九日、廿日的週末假期。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 16:41
eTag今起免費申裝 國道實施雙制九折優惠 - Yahoo奇摩新聞
生活中心/綜合報導
eTag 自今(15)天開始在全台開始接受免費申裝,交通部高速公路管理局為鼓勵民眾改採新制,即日起 eTag 可享與 e通機(OBU)用戶同樣的 95 折優惠,另於 23 日起,OBU、eTag 全日 9 折優惠,一直到明年實施計程收費為止。同時,為提供緩衝期限,現 ETC 車道採雙系統並行。 申辦 eTag 需經過「檢測」、「黏貼」、「儲值」三個步驟,車主須攜帶行照、駕照辦理。目前全台有中油部分中油快速保養中心、和泰、裕隆車廠、車麗屋汽車百貨、遠通電收門市等 363 個據點,另有 332 個據點僅提供檢測、申裝手續,沒有儲值;但儲值動作可於全台四大超商與遠傳、遠通門市進行;推薦在出門前先上網或去電查詢,確認可申辦後再出發。 另外,為便利民眾查詢 eTag 餘額與儲值狀態,遠通電已於日前推出 Android 版本的 eTag 應用程式,iOS 版最快 6 月釋出;若無持有智慧型手機,也可利用自動語音查詢系統,或前往遠通電官網、全台四大超商等查詢。 另有遠東商銀、台新銀行推出信用卡、銀行帳戶自動儲值服務,低於 120 元就會自動儲值400元,遠通電收搭配簡訊服務,會於 eTag 預除帳戶低於 120 元時,以簡訊提醒。儲值最低金額 400 元,最高上限 1 萬元。 附帶一提,eTag 雖保固三年、使用期限十年,安裝只要五分鐘,一旦撕下就無法再次使用;同時,為防止部分車輛車窗、隔熱紙含有金屬成分,影響 eTag 偵測,遠通電收設計前擋風玻璃型與車燈型兩種貼紙;同時,完成安裝的車輛若需過戶或註銷,車主請記得辦理帳戶凍結。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 16:41
「eTag」申裝上路 有問題打1968 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」正式全面申裝上路,第一天申裝的民眾雖然對這項新裝置仍有一些疑慮,但因為完全免費,因此,還是吸引大批民眾前往,也有很多是完全沒有使用電子收費經驗的用路人。遠通電收表示,「eTag」的保固期長達三年,只要民眾正常使用,期限更高達十年。如果損壞,一個全新「eTag」的成本是二百二十五元,但實際價格還需等高公局核定。民眾如有任何疑問可以撥打1968免費服務電話查詢。(閻大富報導) 十五號「eTag」申裝首日拿到頭香的劉先生說,沒有想到會是第一個安裝,而由於人少,從檢測到安裝完成不到五分鐘。 而在大直遠通直營門市,一早也吸引不少民眾排隊。排在前幾位的陳先生說,因為有使用上的需要,所以前來申裝,但對車頭燈型還是有些疑慮,例如洗車會不會掉、不會用電腦的人如何查詢,但總是要試試看。 遠通電收表示,申請裝首日大部分用路人都先儲值五百到一千元,而車頭燈型只要按正常方式洗車,不要刻意用強力水注沖洗就不會有問題。而除了到便利商店、上網,也可以透過電話查詢儲值金額,另外,如果有台新和遠東銀行兩家帳戶,申請後六月一號起就可以直接轉帳,不需要擔心儲值金額。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 16:41
國道電子收費「eTag」下週二全面上路 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」終於要上路了,高公局宣布,從本月十五號,也就是下週二開始,可在全台三百多個據點,免費檢測、申裝和儲值全新「eTag」並開始使用,另外全台四大超商系統和遠傳、遠通門市都可進行儲值。遠通電收指出,未來會再增加「一次辦到好」的據點,至於原OBU車上機的使用戶,也可以將購機的費用全額轉到「eTag」中。(閻大富報導) 「eTag」電子收費下週二要在全台收費站開始實施,遠通電收表示,這次全面申裝「eTag」從檢測、黏貼到首次儲值,一次辦好的地點,有中油部分加油站、和泰、裕隆汽車、車麗屋汽車百貨和所有遠通門市,共有三百六十三個據點。而台亞、中華汽車和BMW泛德汽車等地,共三百三十二個據點,則只能檢測和申裝,無法進行儲值。 遠通電收發言人周世惠表示,可以儲值的據點比較多,包括全台四大超商和遠傳、遠通門市,但遍布最密集的超商不能申辦只能儲值的原因,主要是服務人員無法走出門市,為車主進行檢測。 周世惠表示,提醒車主,全台中油加油站不是每一家都可以儲值,要選擇掛有「eTag」服務旗幟的加油站, 希望車主在加油、賞車或購買車用品時,順便申裝「eTag」,不必特別跑一趟。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 15:41
eTag簡易輔助定位卡 (圖) - Yahoo奇摩新聞
交通部國道高速公路局預定今年2月底、3月初開放免費eTag全面申裝,遠通電收公司18日宣布已設計「eTag簡易輔助定位卡」,方便民眾在家自行裝貼eTag。中央社記者陳舜協攝 101年1月18日 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 15:41
國道電子收費「eTag」全面上路 民眾申裝熱烈 - Yahoo奇摩新聞
國道電子收費「eTag」全面上路 民眾申裝熱烈(閰大富報導) 國道電子收費「eTag」從本月十五號開放全面申裝以來,因為免費的誘因,吸引每天超過兩萬輛車前往全台各據點申裝,而為了在計程收費上路前提高使用率,高公局也從本月二十三號開始,凡是「eTag」和OBU用戶,通行費享有全天九折優惠。 高公局表示,這些優惠措施最顯著的改變,就是假日電子收費車道使用率比平日增加,也就是全面申裝第一個星期六單日的利用率增加了百分之六點四,改變以往週六利用率降低的現況,高公局也預期隨著裝機量增加,未來電子收費的利用率會再提升。 根據高公局統計,從本月十五號開始到二十一號七天期間,全國已超過十五萬輛車申裝「eTag」,這個數量是民國九十五年二月ETC車道開通以來,頭七天OBU申裝量的六點四倍,顯示免費搭配通行費優惠措施,已經有效提升民眾申裝的意願,甚至造成排隊盛況。 高公局總工程司吳木富指出,「eTag」供裝第一週,週六單日利用率和以往同時段相比,從百分之四十一點三增加到百分之四十七點七,是特別值得觀察之處。 不過,申裝人數增加後,也產生一些不守規定的用戶。就有網友搞怪,認為「eTag」不應該只能黏貼在前擋風玻璃或車頭燈,這名網友將「eTag」貼在車子天窗上成功扣款的相關照片貼在網路上,引發熱烈討論。 這些行為在網路論壇掀起一陣「尋找eTag可貼位置」的討論,還有網友認為,「eTag」只是一塊射頻晶片,貼直的應該也可以。 對於網友們的看法,遠通電收發言人周世惠表示,不正確黏貼會產生感應不到無法扣款的情形,因為「eTag」內的線圈有方向性,方向不對將無法感應。 周世惠強調,為何隨意貼還可以扣款成功,是因為收費站有攝影裝置,用戶經由後端執法系統比對車牌後,以「全民體驗模式」扣款,這種方式不會有任何折扣優惠,在申裝契約中就有載明,也希望用戶不要隨便變更黏貼位置。 周世惠說,用戶不按規定黏貼,二十四小時內會以簡訊通知,兩週內如果不到據點改善,將會取消折扣優惠,改為全民體驗用戶。 另外,根據交通部的規劃,在民國一百零二年國道計程收費上路前,民眾申裝都是免費。交通部長毛治國表示,交 通部目標是希望第一次申裝「eTag」都可以免費,第二次以後才收費。而高公局目前正在審核遠通電收送交的「eTag」售價,初步估計每個大約二百二十多元。 除了申裝的費用,其實目前「eTag」合約商遠通電收將面臨一個大問題,高公局總工程司吳木富表示,目前收費站整體利用率提升大約百分之一到二左右,四月的平均使用率則為四成四,而從去年七月一號計算到今年七月一號,如果「年使用率」不達六成五,依據合約,將從去年七月起,開罰遠通電收每天五十萬元台幣,計算下來至少要罰兩億兩千一百五十萬元,以目前的使用率來看,遠通電收恐怕難逃這項罰則。 遠通電收發言人周世惠指出,到六月三十號還有一段時間,遠通會繼續努力,到時再和高公局根據合約來協商。周世惠說,由於審核執照拖延,使得申裝的時間點往後延,這部分遠通可能會採取行政救濟的程序,再檢討利用率的部分,也希望用路人多多給予支持。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 15:41
「eTag」明開放申裝 民眾可上網找最方便據點 - Yahoo奇摩新聞
遠通電收今天(14號)表示,國道電子收費「eTag」明天起正式開始申辦服務,提醒用路人,申辦前,可到遠通電收網站點選「eTag」圖案,查詢最方便的申辦據點,但由於各據點營業時間不同,最好先行確認以免久候。 遠通電收指出,包括中油部分加油站、和泰、裕隆汽車服務廠、車麗屋汽車百貨和所有遠通門市,共計三百六十三個據點,從檢測、申裝到儲值可以一次完成。而台亞加油站、中華汽車和BMW泛德汽車共三百三十二個據點,則只能檢測和申裝,無法進行儲值。至於可以儲值的據點比較多,包括全台四大超商和遠傳、遠通門市。 遠通電收表示,不論車輛品牌為何,所有通路都提供「eTag」申辦服務,用路人必須備妥車主證件與車輛行照,遠通電收會在各據點豎立「全民ETC eTag全面啟動」旗幟,方便民眾辨識。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 15:41
免費eTag 將上線供裝 - Yahoo奇摩新聞
在NCC(國家通訊傳播委員會)點頭、有條件通過「eTag」頻率使用案後,ETC(國道電子收費)全面免費供裝eTag也即將上路,為避免初期供裝人潮太大產生排隊現象,遠通電收預計將劃設超過一萬個以上之申裝據點。 立法院交通委員會今(二十五)日議程安排邀請交通部提出「高速公路電子計程收費規劃」專案報告。交通部高速公路局業務組組長彭煥儒昨天下午表示,目前NCC已經同意公局所提出的專用電信頻率指派,不過,後續還有架設許可申請,這部分還要等NCC審核通過之後,才算取得執照。他說,只要NCC執照核發下來,eTag免費供裝做業就可全面上線。 根據高公局在基隆地區試辦七個月以來的經驗,未來免費eTag若要全面上線供裝,考量車輛之隔熱紙含有金屬成分,可能會影響eTag之偵測,為服務用路人,遠通公司將eTag區分為前擋風玻璃型及車燈型兩種,並規定用路人申辦黏貼eTag前須先進行前擋玻璃金屬檢測。 至於免費申裝eTag據點部分,目前劃兩種模式方便用路人申請。首先,在檢測通路據點辦理申裝部分,包含遠通直營門市、車廠、加油站、汽車百貨等據點,可一次完成檢測申裝,合計超過三百個以上之據點。而若是採取先檢測再到超商申辦,為避免供裝人潮大而產生排隊,基於增加便利性前提下,遠通規劃用路人可就近完成eTag申裝,於前述檢測地點檢測後,再利用「所取得之車輛專屬eTag檢測單」至四大超商,多媒體通路平台辦理eTag申裝開通作業。高公局指出,合計將會有超過一萬個以上之申裝據點。 高公局指出,過去基隆試辦僅三萬餘輛,而全國供裝為數百萬輛車,規模不同。因此,參考基隆試辦方案的用路人反應及試辦經驗,為使用路人服務更加完善與便利,高公局責成遠通公司積極拓展合作通路夥伴,諸如超商、加油站及車廠等,並進行相關營運測試,以迎接全面性服務。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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- Jan 15 Wed 2014 15:41
eTag電磁波超強? 環團要民眾先別裝 - Yahoo奇摩新聞
新頭殼newtalk 2012.06.12 孔德廉/台北報導 電磁輻射公害防治協會近日接獲通報,有民眾自從安裝完eTag後,駕駛汽車時會出現頭痛及眼睛痠痛等症狀。經該協會調查後,發現目前的eTag除了接收收費站的讀取訊號外,更會與手機基地台通訊,進而發出電磁波影響人體健康;因此該協會理事長陳椒華呼籲,民眾應該先不要安裝eTag。 為了讓汽車在通過收費站時節省時間,也精簡人力,政府自今年5月15日開放上高速公路的汽車改安裝eTag作為收費工具,但卻有民眾發現使用eTag後會有身體不適的狀況。為此,陳椒華表示,由於收費站接受器的設定頻率與手機基地台相仿,因此目前eTag不僅會讀取到高速公路發出的訊號,還會偵測到一般手機基地台的訊號,進而發出電磁波。 陳椒華並舉測量數據為例表示,未蓋住eTag之前,車內的電磁波約為300到400微瓦/平方公尺,假如蓋住eTag,車內電磁波就會隨之降低至100微瓦/平方公尺;而有裝eTag的車內電磁波,則比未裝eTag的車內電磁波多約100至200微瓦/平方公尺。 陳椒華也指出,由於eTag發出電磁波的範圍可達15公尺,因此包含駕駛及其他車內乘客都會暴露於電磁波的影響內,屆時將出現頭痛、焦慮、疲倦等症狀,嚴重者更可能致癌。因此,她呼籲民眾應該提高警覺,暫時先不要安裝eTag。 同時,電磁輻射公害防治協會常務理事吳麗慧也希望政府能夠檢討eTag所產生的電磁波問題,並提醒小孩、老人應先避免坐入裝有eTag的車子。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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